北京人物同检遇周一早高峰 排队到安检需20分钟

新京报讯 (记者林野)5月24日,北京地铁天通苑北站、龙泽站、八角游乐园站开始实施“人物同检”。昨天是3个地铁站实施“人物同检”后的首个工作日,早高峰期间,等待安检的乘客排起长龙,大约需要排20分钟才能轮到。

周一早高峰增加4个进站口

昨天7点30分,北京地铁5号线天通苑北站安检大厅门口,10条用导流栏隔出的通道站满了等候进站的乘客。导流栏外,队伍还排了近30米长,数十名保安和引导员在维持秩序。

和上周六刚启用“人物同检”只开放两个进站口不同,昨天早高峰,天通苑北站安检大厅左右两侧,各开放了3个进站口,每个进站口分别放置有1台安检机和2扇安检门。

记者算了下,乘客从导流栏排队进站起,到最后安检需要20分钟。

8点开始,客流大量聚集,安检工作人员开始用手持安检仪快速扫描乘客。这加快了乘客进站速度。

乘客较多时将采取导流限流措施

警方提示,“人物同检”时,除了将包放入安检机外,人需要走过安检门,接受安检工作人员用手持安检仪进行检查。周一早高峰乘客较多,客流较大时,地铁工作人员将采取导流、限流等多项措施。

此外,警方提醒,安检时乘客应提高警惕,防止扒窃分子行窃,特别是用手机听歌的乘客,不要将手机揣在外兜。安检机检查完包后,要立即取走,避免扒手拎包。

■ 建议

安检厅外加盖顶棚为乘客遮阳

昨天,家住天通苑的小朱排了近30分钟后,登上了地铁,花费时间是平时的两倍。以前,他每天7点40分左右到达地铁站,上班不会迟到。现在小朱觉得要想不迟到,得早半个小时到地铁站,“看来要起得再早点。”

小朱说,天通苑北站原本就是客流大站,排队进站需要花一定的时间,大家也都习惯了。实施“人物同检”后,进站需要更久时间,乘客得早点出门。

昨天小朱和另外几名乘客也对“人物同检”提出了建议,“现在是夏季,安检大厅外空旷无遮阳物,排长队确实比较难熬,希望相关部门为乘客着想,加盖个顶棚。”小朱说。

新京报记者 林野

(原标题:“人物同检”遇周一 早高峰排队20分钟)

北京武装巡逻车5分钟逼停套牌出租(图)

新京报讯 (记者刘珍妮) 见警车靠近,一辆出租车模样的可疑车快速奔逃,巡警驾车以百公里时速紧随其后。5分钟后,可疑车辆突然掉头逆行,巡警在追击500米后将其逼停。司机弃车逃逸,20分钟后在巡警的巡控范围内被控制。昨日凌晨,海淀区玲珑路,记者跟随海淀公安分局巡警支队的武装巡逻车,查获一辆套牌出租车,司机被带走调查。

可疑车遇巡警夺路逃

警长部国华眼睛紧盯着前方,手中方向盘随着前车的路线转动,距他视线50米处,一辆“出租车”正在马路上狂奔。

警车里的LED时钟屏上,“0:32”在黑暗里闪着光。“出租车往玲珑路方向逃逸。”通过手台,独自追逃的部国华请求支援。

1分钟前,海淀区田村路,巡警支队4中队的巡逻车夜巡至路边一处大排档时,部国华发现了停在路边的可疑出租车。

“拦他。”开车的部国华一声令下,后排的两名巡警快速持枪下车。正当一名巡警冲至出租车前时,司机突然倒挡后冲,撞击到路边的电线杆后,绕过警车快速向东逃离。

顾不上等同事上车,部国华独自驾车紧追,时速表上的指针逐渐逼近100。出租车左闪右躲,连闯红灯,从田村路驶入四环路,突然右转,往玲珑路奔去。接近红绿灯时,逃跑车辆突然掉头逆行,驶入辅路,见警车依旧紧追不放,司机急刹车后,弃车逃离,高瘦的身影消失在夜幕中。

部国华快速下车,将出租车钥匙拔下,经过搜查车上未发现出可疑物,初步判断是一辆套牌车。当他将出租车交接至赶来支援的派出所民警时,时钟屏上的时间显示为“0:37”。

弃车司机“露头”被控

“几天前,也查了一辆套牌车,核查司机发现是一名在逃人员。”部国华没有放弃抓捕逃跑的司机,而是与同事沿着附近的街道缓慢巡查,“他的车还放在这,跑不远,只要他敢在人群里露头,我就能抓住他。”

20分钟后,武装巡逻车再次来到玲珑路。“是他,一会赶紧下车。”部国华指了指马路对面,一个身着浅色上衣的短发男子出现在路边,见警车开来,男子边跑边回头。

三名巡警下车就追,没出百米,男子放弃逃跑,被带上警车。据初步调查,男子为该车司机,出租车系套牌的假出租。

对于如何判断出这辆出租车可疑,部国华笑了笑:“我也说不清,可能是锻炼出来的感觉吧。”

■ 追访

巡警训练快速拔枪击中目标

部国华14年的巡警生涯中,他所在的海淀巡警支队,从过去查黑车、违法商贩的巡察执法支队,逐渐变为武装处突反恐防暴的专业队伍。

多地发生暴恐事件后,部国华们随身携带的97式防暴长枪和92式制式手枪的子弹增加了一倍。上半年,他们已经进行了两次打靶训练,“以往一年最多2次,今年,考核标准从精度射击变为着弹率。”部国华说,过去考察射击的环数,现在考验的,是警察在突发状况下快速拔枪击中目标的能力。

(原标题:武装巡逻车5分钟逼停套牌出租)

新疆古墓出土最早裤子 可追溯到3300年前(图)

央广网北京6月5日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道,时至今日,已经没有人知道,3000年前火焰山南麓的戈壁荒漠中一次埋葬仪式上有过怎样的故事。但是,两条出土于此的裤子,却在告诉今天的人们,在那个水草丰美、驼铃声声的年代,塔里木盆地的先民已经成为中国最早穿着裤子的人。

这两条裤子的年代可追溯到3300年前。尽管在岁月洗礼下已经严重破损,但整体外形基本上完整保留下来。这两条有裆裤子,分别来自于洋海古墓出土的两具干尸上。当时这两条裤子由两名40岁左右的男子穿着。同时,考古专家们还认为,这次发现也支持了另外一个观点,即裤子是游牧民族专为骑马发明的。

人类的骑马史可追溯到4000年前,说明裤子也拥有同样悠久的历史。洋海古墓发现的裤子说明当时的古人需要能满足骑马的服饰。长袍和宽外袍等服饰不适合骑马,裤子随之兴起。

其实,这次出土的两条裤子并不是唯一,专家说,洋海古墓出土的裤子都比较原始,更“潮”的当属洛浦县山普拉墓葬出土的毛布灯笼裤,这条汉代灯笼裤异常蓬松,肥胖的人穿上后更显身材宽厚,身材细瘦者则犹如被套在袋子里。

而距今1500 多年前魏晋时期西域人穿的一条裤子,不仅是灯笼裤,用的还是目前仍在流行的百褶布料,让人不得不赞叹其前卫。这也说明新疆出土的裤子样式多种多样。

据史料记载,中原地区的古人穿上有裆裤子是从战国时期才开始的。当时赵国赵武灵王实行“胡服骑射”的军事改革,就是穿胡人的服装,学习胡人骑马射箭的作战方法,此后,中原人才穿裤子。到了汉代,汉昭帝时才把有裆的裤叫做“裤”。

河北校车等归属单位实行积分管理严重将禁行

本报讯(记者白云) 10日,为预防和减少道路交通事故,督促道路交通安全责任单位落实交通安全责任,加强对重点车辆及驾驶人交通安全管理,省公安厅出台了《河北省公安机关对道路交通安全责任单位监督管理办法》。今后,公安交管部门将对道路运输单位实行交通安全积分管理,对因所属重点车辆交通违法、交通事故较多,累计超过一定分值的运输企业,公安交管部门将采取督促整改、重点约谈、跟踪检查、禁止上路等措施加强安全监管。

《办法》确定重点监管单位

纳入监管范围的运输单位有省内道路客货运输企业、校车服务机构以及拥有5辆以上重点车辆的机关团体企事业等较大有车单位。重点车辆是指10座以上大中型载客汽车、中重型货车或牵引车、校车、危险物品运输车、水泥罐车、工程渣土车、农村面包车。《办法》明确了公安交通管理部门对交通运输安全责任单位的监督措施:组织召开现场会、工作例会或情况通报会,通报各单位所属车辆及驾驶人交通事故、交通违法情况;下达《道路交通安全隐患整改通知书》,提出整改要求,对整改情况进行核查;对有严重交通安全隐患的单位下达《严重道路交通安全隐患整改通知书》,责令限期整改,在整改期间可限制其办理机动车道路通行证件;对下达严重安全隐患整改通知书后仍不认真整改的,禁止其未消除安全隐患的机动车辆上道路行驶;向同级安全监督、交通运输、教育等部门通报;向社会公布举报电话,建立举报奖励制度,依法查处检查中发现的交通违法行为,依法处罚单位相关责任人等等。

依据《办法》的规定,省市公安交管部门将重点监督检查道路交通安全责任单位是否落实交通安全工作制度、是否动态使用监控平台、是否开展驾驶人安全教育、是否监测车辆安全状况、是否造册驾驶人安全记录等,检查中发现有交通安全隐患的当场下达《严重道路交通安全隐患整改通知书》或《交通安全隐患整改通知书》,被检查单位15日或30日内反馈整改情况,属地公安机关交管部门跟进进行核查验收。

违法和事故要列入积分项

《办法》还明确了对交通运输安全责任单位的分类管控办法,各级公安交通管理部门依托科技信息手段掌握重点车辆及驾驶人交通违法、交通事故情况,实行分别计分、累计积分、分色预警、分级管理。计分周期以年度为单位,积分分值分别对应“红橙黄蓝”四色,其中积分在20分以上的列入红色监管单位名单,积分在14分—19.9分的列入橙色监管名单,积分在10分—13.9分的列入黄色监管名单,9.9分以下的列入蓝色监管名单,并制定了各色预警的管理监督措施。运输单位年度的累计积分,将作为下一年度公安交管部门实施监管措施的依据。根据不同的分值,公安交管部门将采取约谈负责人、组织安全培训、加强路面监管、媒体曝光、禁止上路等措施督促运输单位整改隐患,落实安全主体责任。

据统计,2012年我省发生的一次死亡三人以上的事故中,涉及客货运车辆超过一半,尤其在高速公路上,涉及货车事故占高速公路事故总数的45.3%,占死亡总数的45.7%。

(原标题:运输企业违法大户实行积分管理)

太原路改建设带火住人集装箱生意

时下太原市的道路改造建设如火如荼,市民们经常会在建设工地看到许多集装箱,一个挨着一个,上面还标有“日租金6元”的字样和租赁公司的名称与电话。据了解,这些集装箱主要用来住人,让工人师傅用来临时居住。从目前的情况看,住人集装箱生意的好坏取决于工程建设的规模和时间长短。

一些大的集装箱租赁公司设想将住人集装箱生意做大,但受限于昂贵的土地使用权,人们并不愿意将这种成本相对低廉的房子用于居住。

工人们第一次住这样的房子

在太原市东岗路和南沙河北沿岸交叉处东北角,有一个用砖和旧的彩钢板围成的院子,大门也是两片旧彩钢板,从“外表”上看去没有一个能吸引人的地方。打开门进去后,就踩在了不太平整还满是浮土的土路上,唯一能够引起人们注意的就是近400平方米的院里整齐地摆着16个集装箱,占去了院子一多半面积。南北方向摆着10个,东西方向摆着6个,都有门和窗户,门口挂着纱帘,有的门上还有漂亮的贴花,给这个“土里土气”的院子增添了些色彩。每个集装箱上面都标有“日租金6元”的字样和租赁公司的名称与电话。

6月上旬的一个晚上,记者来到此处。几位工人师傅正在一个集装箱内吃晚饭,劳动了一整天,晚上是最能放松的时候,他们手里拿着馒头,就着肉和菜,腿旁边放着啤酒,围坐在门口的一张小桌前边吃边聊,很是惬意。虽是晚上,但太阳还未落,余威不减,他们对面的一台大电风扇不停地左右“摇头”。电风扇两边是高低床,共3张,一张床边是一张办公桌,上面放着一台mp5,播放着电视剧。箱体的墙面上有两个窗户,采光很好,而且墙上已经布置好了电线,装好了电源插座和开关,还预留了空调口,地面上则铺着平整的地砖。箱体内长6米,宽3米,共18平方米,不算大,但是容纳了最基本的生活设施。

47岁的宋师傅告诉记者,他们两个月前从河南来到太原,参加南沙河快速路改造建设工程。刚开始是在附近租着一间30平方米左右的平房住,面积不大房租还贵。后来才住进集装箱,这也是他生平第一次住这样的“房子”,很新鲜也很好住,更重要的是一天租金才6元钱,一个月也才180元,很划算。这些集装箱被车运来,吊车把其摆放整齐后直接就能使用,不像以前他们去了一个工地后得自己动手盖房,使用完后还得拆掉倒垃圾。

宋师傅说得很兴奋,他说这个院子就是他们的生活区,南北方向的10个集装箱上还要再加一层,除了几个集装箱是做厨房或是仓库外,其余的都住人,大约都放4张高低床,一个里面能住8个人。离这个院子不远处的一个区域是他们的材料区,那里也有几个集装箱,方便工人休息和守材料。

21岁的窦师傅是他们中年龄最小的,他也是第一次住在集装箱里,“听说老板还要给我们在箱子里装洗澡喷头,专门设置淋浴间,如果能那样就更好啦。”

二三十家集装箱公司逐鹿太原

6月12日上午,在太原市小店区山西得劳斯集装箱租赁有限公司的场地上,工人们干得热火朝天,有的焊接集装箱,有的给箱体加顶,有的在加工材料……经理崔瑞春更是没闲着,顶着太阳不停地带着客户看产品,还不时接起电话联系业务。

快到中午时,崔瑞春才有工夫回到自己的集装箱办公室,坐在空调下凉快凉快。这个箱体也是18平方米,摆着沙发、茶台,还有两张办公桌和柜子,办公设备一应俱全。他说公司的“房子”几乎都是集装箱,有办公的,也有住宿的,每个都配有空调,工作人员可以根据冷暖自己调节温度。

32岁的崔瑞春是太原人,他介绍,住人集装箱在国内是从2003年出现的,太原起步比较晚,自他在2012年6月开始做起住人集装箱租赁业务后,太原市场上才陆续出现了相同的租赁公司。目前太原市场上有二三十家住人集装箱租赁公司,但成规模的公司只有“得劳斯”、“得莱斯”和“柜族”等几家,市场不错,但也竞争激烈。

住人集装箱在太原市场上大小规格一般是长6米,宽3米,共18平方米,基本配置有电源开关、插座,双开对流推拉式铝合金窗及不锈钢防盗网和地砖,一般租金价格都是每个每天6元,一个月180元。空调等设施另外收费,空调一天租金5元。起租时间是4个月,不够这个期限也按这个期限算。好质量的产品为中型钢结构房,寿命通常是10年,能够保温、隔热、防火、防潮,抗震烈度为6度,成本1万元,租赁押金也是1万元,退箱时租金在押金中扣除,运费由租箱者承担,在太原市内单程运费大约五六百元。如果只买不租,每个售价12000元。最高可叠加2层,否则会有安全隐患。

太原市场上的住人集装箱主要用于建筑工地的临时宿舍,但事实上这种集装箱还可以做办公室、会议室、厨房、食堂、卫生间,还可作为野外作业施工用房、商业移动店铺、旅游区休闲别墅和抗震救灾及军事领域用房等。厂家也可以根据客户需求定制个性化产品。

市场很好,于是许多厂家挤入了住人集装箱这个行列,可是崔瑞春逐渐发现市场上出现了一些扰乱市场的现象,比如压低租金和押金价格,前提是压低质量,可是产品不过关,质量不好,就会出现安全隐患。有的厂家在与客户签约时,不在约定中附损坏赔偿价格明细,之后随意要价。他希望同行能够在保证质量的同时进行竞争,不要恶性竞争,使得厂家与客户都受损失,也希望政府的相关部门加大监督检查力度,规范市场。

做这行,需要比较大的场地,可是地不好找,租金还贵,崔瑞春的两个场地加起来大约10000平方米,一年租金在40万元左右,他希望政府能够给这个行业提供一些帮助。

住人集装箱受限土地使用权

崔瑞春既做住人集装箱生意,也做建设工程,能够接触到集装箱这个行业是与做工程分不开的。前几年,他在深圳做工程时偶然看到有工地在使用住人集装箱。这种箱子租金低廉,移动方便,一刻钟时间就能安装好,随后就能住人,只需维修,不需要搭建,更不会产生建筑垃圾。而当时他的工地上使用的还是临时建起来的房子,建筑时间长,不能临时移动,施工完毕还得拆了倒垃圾。他被这个新鲜事物深深吸引住了,经过一番详细地了解,他加盟了中国得劳斯联盟。

2011年,他在成都有工程,顺便投资近300万元,做起了住人集装箱的生意。起初这个生意并不像想象中的那样好,因为人们对这个新鲜事物并不接受,觉得6元钱太低,是骗人的。赔钱做了多半年后逐渐打开了市场,2012年情况开始好转,现在有4000个出租在外,每个月能租十多个。

有了在成都的经验,2012年6月,崔瑞春又同时在太原开拓市场。现在他在太原有两个场地,四十多名工作人员,4台运输车、4台吊车,规模逐渐扩大,业务量可观。

尽管住人集装箱的生意不错,可崔瑞春也有他的忧虑。根据他的经验,他认为住人集装箱主要是依托于建设工程的,比如市政和房地产工程,没有工程,这个生意便很难做。而事实上也是这样,目前太原市场上的住人集装箱主要用于工地,他的产品也不例外,只有3%-5%的比例是人们租用当临时商店或其他。

建筑工地上能使用住人集装箱,是因为它有天然的场所可以摆放,而且是临时性的。如果要是或租或买,用来私人长期居住,就不太现实了,因为那样租者或是买家必须获得一块地的土地使用权,获得相关部门的规划审批,否则随意摆放会被认作是违章搭建,会被依法拆除的。

在国外,集装箱住宅早已被广泛应用,有的用做单身公寓,有的用做学生宿舍等等。要想在国内开拓更广阔的市场,必须有相应的政策支持。本报记者 张宝明 文

海洋石油719船在南海作业 要求船舶避开|中国海洋石油|南海|作业|船舶_新浪视频

据中国海事局网站消息,6月23日至8月20日,“海洋石油719”船在三亚西南部海域进行地震勘探作业,要求过往船舶避开。以下是连线划定勘探海域的各坐标点:

17-59.50N/108-45.00E;

17-59.50N/108-57.50E;

17-20.00N/108-57.50E;

17-20.00N/108-45.00E。


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习近平:要疾恶如仇对一切不正之风敢于亮剑

央视网消息(新闻联播):中共中央政治局6月30日下午就加强改进作风制度建设进行第十六次集体学习。中共中央总书记习近平在主持学习时强调,抓作风是推进党的建设新的伟大工程的重要切入点和着力点,必须坚持从严治党,落实管党治党责任,把作风建设要求融入党的思想建设、组织建设、反腐倡廉建设、制度建设之中,全面提高党的建设工作水平。抓作风既要着力解决当前突出问题,又要注重建立长效机制,下功夫、用狠劲,持续努力、久久为功。

在中国共产党成立93周年之际,习近平首先代表党中央,向全国广大共产党员和党务工作者致以节日的问候。

这次中央政治局集体学习,由有关负责同志介绍全党以及本地区本部门开展党的群众路线教育实践活动、推动作风建设的情况。中央组织部常务副部长陈希就群众路线教育实践活动总的情况作了汇报,河北省委书记周本顺就突出领导这个重点、抓好作风制度建设,贵州省委书记赵克志就夯实基层基础、加强改进作风建设制度建设,国家发展改革委党组书记、主任徐绍史就推进体制机制改革、加强“四风”源头治理,国家工商总局党组书记、局长张茅就锤炼过硬作风、强化制度执行谈了认识和体会。

中央政治局各位同志听取了他们的发言,并就有关问题进行了讨论。

习近平在主持学习时发表了讲话。他指出,党的群众路线教育实践活动正式启动以来,取得了重要阶段性成果,提高了全党对加强作风建设重要性和必要性的认识。党的作风就是党的形象,关系人心向背,关系党的生死存亡。我们党作为一个在中国长期执政的马克思主义政党,对作风问题任何时候都不能掉以轻心。作风问题抓和不抓大不一样,小抓大抓也大不一样,只有动真格打硬仗,才能扫除顽瘴痼疾,取得人民满意的实效。作风问题核心是党同人民群众的关系问题。加强作风建设,必须坚持马克思主义群众观点、贯彻党的群众路线,把出发点和落脚点归结到实现好、维护好、发展好最广大人民根本利益上来,归结到为民务实清廉上来,使改进作风的过程成为贯彻执行党的理论和路线方针政策的过程,成为推动改革开放和社会主义现代化建设顺利进行的过程。

习近平强调,93年来,我们党团结带领全国各族人民,经过艰巨卓绝的斗争,取得了革命、建设、改革的伟大成就,使中华民族的命运发生了历史性变化,使中华民族伟大复兴展现出前所未有的光明前景。实践证明,我们党是一个坚持科学理论武装、先进性特征鲜明的党,是一个一切为了人民、全心全意为人民服务的党,是一个经受得住各种风险考验、不断成熟自信的党,始终是领导全国各族人民坚持和发展中国特色社会主义的核心力量。我们取得的成绩越大,人民赞扬我们的声音越多,我们越要清醒认识党的历史和现实、优势和缺点、成绩和不足、矛盾和问题,坚持从严治党,切实把党管理好、建设好。

习近平强调,我们共产党人的忧患意识,就是忧党、忧国、忧民意识,这是一种责任,更是一种担当。要深刻认识党面临的执政考验、改革开放考验、市场经济考验、外部环境考验的长期性和复杂性,深刻认识党面临的精神懈怠危险、能力不足危险、脱离群众危险、消极腐败危险的尖锐性和严峻性,深刻认识增强自我净化、自我完善、自我革新、自我提高能力的重要性和紧迫性,坚持底线思维,做到居安思危。要教育引导全党同志特别是各级领导干部坚持“两个务必”,自觉为党和人民不懈奋斗,不能安于现状、盲目乐观,不能囿于眼前、轻视长远,不能掩盖矛盾、回避问题,不能贪图享受、攀比阔气。

习近平指出,中国特色社会主义最本质的特征就是坚持中国共产党的领导,中国的事情要办好首先中国共产党的事情要办好。实现“两个一百年”奋斗目标,应对和战胜前进道路上的各种风险和挑战,关键在党。我们要聚精会神抓好党的建设,按照树立科学理念、积极改革创新、遵循客观规律、注重实际成效的思路,切实把从严治党的要求落到实处,使我们党越来越成熟、越来越强大、越来越有战斗力。这是全党的政治责任,首先是中央政治局的政治责任。

习近平强调,加强党的建设,必须营造一个良好从政环境,也就是要有一个好的政治生态。营造良好从政环境,要从各级领导干部首先是高级干部做起。领导干部要坚守正道、弘扬正气,坚持以信念、人格、实干立身;要襟怀坦白、光明磊落,对上对下讲真话、实话;要坚持原则,恪守规矩,严格按党纪国法办事;要严肃纲纪、疾恶如仇,对一切不正之风敢于亮剑;要艰苦奋斗、清正廉洁,正确行使权力,在各种诱惑面前经得起考验。

习近平指出,要坚持高标准、严要求,善始善终加强领导和指导,确保活动取得实效并经得起历史检验。教育实践活动越往后,需要整改的问题就越集中,只有一环接着一环抓,才能最终达到目的。要在分清问题成因的基础上,实行上下联动,该上级主动的就上级主动,该下级主动的就下级主动,该上下共同拿方案的就共同拿方案。

习近平强调,贯彻执行党的群众路线是一项长期任务,解决作风问题是一项经常性工作,必须在抓常、抓细、抓长上下功夫。要体现改革精神和法治思维,把中央要求、群众期盼、实际需要、新鲜经验结合起来,努力形成系统完备的制度体系,以刚性的制度规定和严格的制度执行,确保改进作风规范化、常态化、长效化,切实防止“四风”问题反弹。